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3月1日起，新修訂的《快遞市場管理辦法》正式實施：新規明確，經營快遞業務的企業未經用戶同意，擅自使用智能快件箱以及快遞服務站等方式投遞快件的行為屬于違規，最高將處以3萬元罰款。

作為現在日常生活中必不可少的一環，快遞已經關乎眾多市民的生活體驗，很多消費者認為新規為消費者提供了更多選擇；而不少快遞員則認為，新規的要求過于嚴格，將導致工作量和通訊費用大幅增加。

似乎每個人說地都有道理，快遞員是這樣說的：

01快遞量的劇增使快遞壓力越來越大在促銷旺季，比如“618”、“雙11”等，快遞量會比平時增加數倍甚至數十倍。在這種情況下，如果每次都要送貨上門，不僅會大大增加工作量，還可能會導致派件時間嚴重滯后，影響客戶體驗。

02快遞員流動性大，公司難以穩定安排送貨上門服務快遞行業的工作強度大，一些快遞公司為了降低成本，往往雇傭臨時工或者派遣工，這些員工的忠誠度和穩定性都不高，使得快遞公司在安排派件方式時不得不考慮人員因素。

03不少小區禁止快遞員進入內部區域在一些老舊小區或者單位，由于沒有明確的快遞柜，快遞員只能將包裹放在門口或者代收點。為了避免包裹被盜或者被錯拿，一些物業或者安保部門會禁止快遞員進入內部區域送貨上門。這種情況下，自取就成了唯一的解決方案。

專家是這樣解讀的：接下來兩三個月是快遞行業的淡季，短期來講快遞收派費用不會有變動，但是從中長期來講，新規還是會對快遞價格造成直接影響。另一方面來說，快遞企業也需要給末端的快遞員更大的激勵機制，也就是企業需要讓利，這意味著快遞企業的經營方式將發生一定改變。

那么，如果每個社區能有一個得力幫手，能夠幫助居民免費代取快遞及送貨上門，省去居民排隊和等待的煩惱，就能將快遞和外賣送到家門口，是不是就解決了消費者對快遞費上漲擔憂和快遞員的工作壓力？“免費代取快遞送貨上門”是匯客街以生活最后一公里配送為基礎點，通過智能匹配和組合任務，實現高效的多單同批送，大幅提高送貨的性價比，讓更多社區居民能夠以更低價享受更高效的配送服務。

想買的東西太多太重了?

家離快遞點太遠了?

快遞排隊太長而等太久了?

普通的代取快遞太貴了?

現在這些通通都不是問題

交給匯客街來解決